English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Високата стапка на кршење на стаклото за време на транспортот отсекогаш била болна точка во логистичката индустрија. Новата генерација наСтаклени влошки за испораканеодамна лансиран одРејбон, преку материјалните иновации и структурната оптимизација, ја намали стапката на кинење при транспорт на помалку од 0,3%, станувајќи „невидлив чувар“ во транспортното поле на производи од висока класа од стакло и прецизни инструменти.
Рејбон конкретно разви три типа транспортни влошки со високи перформанси за прецизно усогласување со различни транспортни сценарија
1.Плута-Стакло-Испорака-Влошки : Користи природна плута како основен материјал и е покриена со слој од влакна со висока густина на површината. Не само што ги задржува карактеристиките на амортизирање и апсорпција на енергија на плута, туку и ја подобрува отпорноста на абење преку слојот со влакна. Вистинското мерење на одредено фотоволтаично претпријатие покажува дека при користење на оваа заптивка за транспорт на фотоволтаично стакло, стапката на оштетување на аголот се намалува за 67%.
2.EVA- гума-стакло-Испорака -Влошки-со-лепило : Изработен од EVA гума од типот на храна, со вградена леплива подлога со висока цврстина, може тесно да се прилепува на Стаклената површина и да спречи поместување при транспортни потреси. Еден бренд за мебел од висока класа објави дека овој производ ја намалил стапката на гребење на заобленото стакло за време на транспортот на нула.
3.ПВЦ-Стакло-Испорака-Влошки-со-Пена за прилепување : Со обвиткување на пена со затворени ќелии со ПВЦ обвивка, ги постигнува тројните функции на „тампонирање + отпорност на влага + тишина“. Тестовите спроведени од одреден снабдувач на автомобилско стакло покажуваат дека во средина со ниска температура од -20℃, оваа заптивка сè уште може да ја одржува еластичноста и да спречи стресни пукнатини во стаклото поради студено собирање.
Еднаш ја добивме транспортната подлога вратена од клиентот, која беше покриена со гребнатини, но стаклото беше недопрено. Менаџерот за инспекција на квалитет на Raybone се насмевна и рече: „Ова нè убедува дека вистинската заштита е „жртвување на себеси за да се зачуваат стоките“.
Технолошкиот скок од „пасивно баферирање“ до „активна заштита“
Традиционалните транспортни влошки главно се потпираат на дебелината на материјалот за да се постигне баферирање, додека Raybone постигнува напредок во перформансите преку дизајнот на микроструктурата. На пример, со вградување на пори во форма на саќе во композитната подлога од плута, ефикасноста на дисперзија на силата на удар може да се зголеми за 40%. Технологијата „градиентна адхезија“ е усвоена во самолепливата подлога EVA за да се обезбеди цврста почетна адхезија и да не се оставаат остатоци при расклопување.
Она што е позабележително е дека Raybone го интегрира интелигентниот модул за следење во подлогата од ПВЦ пена. Со вградениот сензор за притисок, клиентите можат да ги следат податоците за вибрациите за време на транспортот во реално време и да издаваат рани предупредувања за потенцијални ризици. Еден клиент го оптимизираше системот за потпирање на камионот врз основа на нашиот извештај за податоци, намалувајќи ги трошоците за едно патување за 12%. Техничкиот директор откри.
Рејбон ги редефинира стандардите за „транспорт на кревки стоки“
Во минатото, стаклените транспортни влошки беа „потрошен материјал“; Во иднина, тој треба да биде „главна компонента на безбедносниот систем“. Генералниот директор на Raybone изјави на неодамнешниот индустриски самит: „Ние развиваме разградливи композитни материјали од плута и планираме да лансираме „транспортни влошки со нула загадување“ следната година, со што заштитата на животната средина ќе биде исто толку важна како и заштитата на стоките.
Во моментов, Raybone има воспоставено соработка со повеќе од 200 претпријатија за длабока обработка на стакло ширум светот. Нејзините производи ја поминаа сертификацијата за системот за управување со животната средина ISO 14001 и ја добија евалуацијата „Отпорност на удар од степен А“ на TUV Rheinland. Со експлозивниот раст на индустриите како што се паметните домови и возилата со нова енергија, побарувачката за транспорт за производи од висока класа од стакло постојано се зголемува. Raybone го зазема пазарот за „прецизен транспорт“ со годишна стапка на проширување на капацитетот од 30%.
Од дебелината на една заптивка до безбедноста на целиот транспортен систем,Рејбонсо иновации докажа дека вистинската заштита започнува со опседнатост со детали. Исто како што вели неговиот бренд слоган: „Секое парче стакло безбедно да стигне таму каде што треба да биде“.